O deputado federal Charles Fernandes (PSD), candidato a reeleição apoiado por Carlinhos Pró Luz em Formosa do Rio Preto, utilizou a tribuna da Câmara dos Deputados, na última terça-feira, 16, para defender maior celeridade do Governo Federal na conclusão das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL).
Durante o pronunciamento, o parlamentar destacou a importância estratégica da ferrovia para o desenvolvimento econômico da Bahia e do país, ressaltando seu potencial para reduzir custos de transporte, atrair investimentos, gerar empregos e ampliar a competitividade da produção baiana.
Charles Fernandes lembrou que a FIOL atravessa importantes regiões do estado, passando por municípios como Caetité, Guanambi, Lagoa Real e Brumado, além de conectar o Oeste Baiano ao Porto Sul, em Ilhéus.
Segundo o deputado, apesar do estágio avançado de alguns trechos da ferrovia, a situação entre Caetité e Ilhéus ainda gera preocupação devido aos entraves relacionados ao processo de venda da Bahia Mineração (Bamin), empresa responsável pela concessão.
O parlamentar afirmou que questões burocráticas envolvendo a negociação podem provocar novos atrasos e transferir a previsão de conclusão do trecho de 2027 para 2031.
“Isso representa um atraso inaceitável para a Bahia e para o Brasil”, afirmou.
Diante da situação, Charles fez um apelo à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), ao Ministério dos Transportes e aos demais órgãos responsáveis para que atuem com agilidade na condução do processo.
Segundo ele, é necessário garantir segurança jurídica, mas também preservar o interesse público e evitar que os municípios baianos sejam prejudicados pela demora na tomada de decisões.
“Tenho insistido na necessidade de uma definição e de maior celeridade por parte do Governo Federal em relação a essa obra estruturante, que representa não apenas um grande investimento em infraestrutura, mas a concretização de um sonho antigo de milhares de baianos”, destacou.
Charles Fernandes também ressaltou as oportunidades que podem surgir a partir da conclusão da ferrovia. Entre elas, citou estudos técnicos para a implantação de um porto seco em Guanambi, proposta apresentada pelo engenheiro Rafael Vasconcelos.
Para o deputado, o equipamento poderá consolidar Guanambi como um importante centro de distribuição de cargas no interior da Bahia, gerando impactos positivos para toda a região.
“A FIOL não pode continuar sendo uma promessa adiada. Ela precisa se transformar em realidade. O povo baiano espera por essa obra há décadas e não pode ser penalizado por entraves burocráticos ou pela falta de decisões que estão ao alcance do poder público”, concluiu o parlamentar.
Fonte: ASCOM
